कॉम्पॅक्ट हाय-फ्लो डिझेल-चालित वॉटर पंप वापरताना काय लक्षात घ्यावे

       कॉम्पॅक्ट हाय-फ्लो डिझेल-चालित पाणी पंपलहान पावलांच्या ठशांसह मोठे पाणी उत्पादन वितरीत करा. ते सामान्यतः बांधकाम साइटचे निर्जलीकरण, पूर आणीबाणी निचरा, शेती सिंचन आणि तात्पुरत्या पाणीपुरवठ्यासाठी तैनात केले जातात. ते जितके शक्तिशाली आहेत तितकेच, अयोग्य ऑपरेशनमुळे ड्राय-रन नुकसान, पोकळ्या निर्माण होणे, इंजिन जास्त गरम होणे किंवा सुरक्षितता धोके होऊ शकतात.1. ऑपरेशनपूर्व तपासणी

1.डिझेल इंजिन तपासणी

       इंजिन तेलाची पातळी किमान आणि कमाल गुणांच्या दरम्यान राहते याची पडताळणी करा. कमी तेलामुळे सिलेंडरचे नुकसान होते तर जास्त तेलामुळे शक्ती कमी होते. टाकी स्वच्छ डिझेल इंधनाने भरा आणि क्रॅक किंवा गळतीसाठी इंधन नळी तपासा. एअर फिल्टर साफ करा; धूळयुक्त फील्डच्या परिस्थितीसाठी दररोज तपासणी आवश्यक आहे. इलेक्ट्रिक-स्टार्ट मॉडेलसाठी, घट्ट कनेक्शन आणि ऑक्सिडेशनसाठी बॅटरी टर्मिनल तपासा.

पंप आणि पाइपलाइन तपासणी

       नॉन-सेल्फ-प्राइमिंग पंप पूर्णतः सर्व हवेच्या प्रवाहासह प्राइम केलेले असणे आवश्यक आहे. स्वयं-प्राइमिंग पंपांना प्राइमिंग चेंबरमध्ये देखील पाण्याची आवश्यकता असते. पंप कधीही कोरडा चालवू नका. अगदी लहान कोरडे ऑपरेशन देखील यांत्रिक सील आणि इंपेलर नष्ट करेल.

       सर्व सक्शन पाईप सांधे हवाबंद असणे आवश्यक आहे. सक्शन बाजूने हवेची गळती खराब सक्शन आणि कमी प्रवाह ठरते. दगड, तण आणि तंतूंना इंपेलर जॅम करण्यापासून रोखण्यासाठी इनलेटवर गाळणी बसवा. कमीत कमी बेंडसह सक्शन पाइपिंग लहान ठेवा. पायाचा झडपा व्यवस्थित बुडवा, खालचा गाळ चोखणे टाळा. कंपनापासून स्थलांतर टाळण्यासाठी पंप सपाट, मजबूत जमिनीवर माउंट करा.

2. ऑपरेशन दरम्यान

स्टार्ट-अप आणि लोड कंट्रोल

       इग्निशननंतर, इंजिनला उबदार होण्यासाठी काही मिनिटे निष्क्रिय होऊ द्या. अचानक ओव्हरलोड टाळण्यासाठी डिस्चार्ज व्हॉल्व्ह तात्काळ पूर्ण उघडण्याऐवजी हळूहळू उघडा. रेट केलेले हेड किंवा रेट केलेल्या प्रवाहाच्या वर सतत धावू नका, जे इंजिन आणि पंप घटकांच्या पोशाखांना गती देते.

स्थिती देखरेख

       असामान्य आवाज आणि कंपन ऐका, स्थिर पाणी आउटपुट तपासा. एक्झॉस्ट स्मोकचे निरीक्षण करा: काळा धूर = ओव्हरलोड / अपुरा हवा सेवन; निळा धूर = इंजिन तेल जळणे; पांढरा धूर = पाणी-दूषित इंधन किंवा कमी तापमान.

       जास्त गरम होत असल्यास, लोड कमी करा किंवा ताबडतोब बंद करा. वारंवार स्टार्ट-स्टॉप सायकल टाळा; इंजिन आणि पंप शाफ्टचे संरक्षण करण्यासाठी रीस्टार्ट दरम्यान किमान 3-5 मिनिटे प्रतीक्षा करा.

द्रव मध्यम मर्यादा

       हा पंप जड स्लरी किंवा प्रचंड कठीण घन पदार्थ असलेल्या पाण्यासाठी तयार केलेला नाही. अपघर्षक कण त्वरीत इंपेलर आणि आवरण घालतात. गलिच्छ पाणी पंप करत असल्यास, हेवी-ड्यूटी स्ट्रेनर्स वापरा आणि देखभाल मध्यांतर कमी करा.

ऑन-साइट सुरक्षा

       तळघर किंवा बंदिस्त जागेत कधीही काम करू नका. डिझेल एक्झॉस्टमध्ये विषारी कार्बन मोनोऑक्साइड असते. ऑपरेशन दरम्यान आणि नंतर मफलर आणि एक्झॉस्ट पाईप्स अत्यंत गरम राहतात. इंधन भरण्यापूर्वी नेहमी इंजिन बंद करा. खुल्या ज्वालापासून इंधन दूर ठेवा. हात फिरवत बेल्ट आणि कपलिंगपासून दूर ठेवा. मोठ्या आवाजापासून कानाचे संरक्षण करा. डिस्चार्ज नोजल लोकांना लक्ष्य करू नका.

3. शटडाउन आणि कामानंतरची देखभाल लोड कमी करण्यासाठी प्रथम डिस्चार्ज व्हॉल्व्ह बंद करा, इंजिनला काही काळ निष्क्रिय राहू द्या आणि नंतर बंद करा.

       पंप चेंबर स्वच्छ पाण्याने फ्लश करा आणि गाळण्यातील कचरा साफ करा. थंड हवामानात, फ्रीझ क्रॅकिंग टाळण्यासाठी पंप आणि पाईप्समधील सर्व पाणी काढून टाका.

       सैल बोल्ट घट्ट करा आणि पाईप्सचे नुकसान तपासा. सेवा तासांच्या वेळापत्रकानुसार इंजिन तेल, इंधन फिल्टर आणि एअर फिल्टर बदला.4. दीर्घकालीन स्टोरेज दीर्घ साठवण करण्यापूर्वी सर्व तेल आणि पाणी काढून टाका, संपूर्ण युनिट स्वच्छ करा आणि कोरड्या, हवेशीर जागेत साठवा. सील जतन करण्यासाठी अधूनमधून लहान चाचणीसाठी पंप चालवा. थेट सूर्यप्रकाश आणि आर्द्रतेपासून दूर ठेवा.